Camino Inglés, Camino Inglés + Fisterra

Etapa 3 – Bruma – Santiago de Compostela

Hoy ha sido el día que más hemos madrugado ya que queríamos llegar pronto a Santiago, a las 8:15 ya estábamos pedaleando.

Desayunamos a unos cuatro km del albergue, en el bar Porto de Ardemil, un bar donde la señora muy amablemente se ofreció a sellarnos la credencial.

La mañana era fresca pero disfrutamos mucho ya que íbamos en bajada y nos pudimos deleitar con los parajes de prados verdes y vacas pastando; los primeros 12 km son por pistas asfaltadas y hasta Sigüeiro el pedaleo es muy fácil alternando continuamente asfalto con caminos entre bosques, sólo hay que salvar algún que otro fuerte repecho.

De la tranquilidad del campo y de las pequeñas aldeas entramos en el bullicio de Sigüeiro. Mucho trafico y mucha gente ya que era día de mercado, tomamos un refrigerio y salimos pitando.

Al salir de Sigüeiro hay que tener cuidado con un par de rampas muy fuertes y sobre todo una que hay al cruzar la carretera que va a Santiago, en lugar de subir la cuesta que indican las señales del camino, es preferible tomar el camino de la izquierda, sube igualmente pero no con tanto desnivel, a 500 metros se unen ambos caminos. Nosotros tuvimos la suerte de encontrarnos con un caminante de la zona que nos aconsejó esa alternativa.

El llegar a Santiago es peligroso ya que el camino coincide con la carretera nacional A Coruña – Santiago.Es una carretera con mucho trafico y hay que cruzarla en un par de ocasiones por zonas de poca visibilidad. Tenemos que estar atentos a las señales para no saltarse ninguna hasta llegar al polígono industrial de Santiago.

La entrada a Santiago del Camino Inglés es muy bonita .Se entra por el parque de Galeras.

Y aquí termina nuestro Camino Inglés que hasta ahora ha sido el más duro y espectacular de los que hemos realizado.

Alojamiento:
Habíamos reservado en el albergue privado el Fogar de Teodomiro, al llegar no había nadie en recepción  ni atendían al teléfono, tras numerosos intentos nos devolvieron la llamada y nos dieron las instrucciones para acomodarnos en la habitación. Cuando estábamos deshaciendo el equipaje nos llaman de nuevo para decirnos que no encuentran la reserva, y tras un cabreo de narices tuvimos que abandonar el albergue. Son unos impresentables, mal organizados , ni siquiera se dignaron en hacer acto de presencia para solucionar el problema del cual nos culparon a nosotros, para nada recomendable.

Nos alojamos el Hostal La Salle, en una habitación doble con baño compartido por 39 €. Sin duda alguna la mejor opción.

No pudimos comer en la Bodeguilla de San Roque como en otras ocasiones porque cuando llegamos acababan de cerrar la cocina y no quisieron atendernos a pesar de ser sólo las 15.30 de la tarde. Comimos y cenamos en el restaurante O Piorno. Muy recomendable, buen trato, buena comida y precio razonable.

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Etapa 2 – Betanzos – Bruma

Alargamos la etapa de ayer para que la de hoy fuese corta, pero no por ello ha sido menos dura.

Salimos a pedalear a las 8.30 de la mañana con dos mini croisant y un café.

Hay que tener cuidado en Betanzos y estar atentos a las vieiras que nos marcan el Camino, están en el suelo y hay escasas flechas amarillas en las paredes dentro del casco urbano.

Salimos de Betanzos como se sale en la mayoría de los pueblos gallegos, cuesta arriba. Un desnivel considerable si se tiene en cuenta a que a esas horas de la mañana y sin apenas pedaleo, las piernas están frías. Habíamos calentando previamente pero de poco sirvió por lo que tuvimos que empujar durante un buen trecho.

IMG_1206Tras una breve bajada nos adentramos en los bosques de la Comarca “As Mariñas dos Frades” .. Un paseo cómodo y tranquilo.

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IMG_1219A los doce km más o menos de pedaleo a Isabel le entró dolor de muelas, estuvimos un rato descansando y como no se le aliviaba tomamos la decisión de subir a Bruma por la carretera por lo que tuvimos que dar un pequeño rodeo para evitar el exigente ascenso por el camino. Son tres km de subida con unos porcentajes que no bajan del 22%. llegando en algún momento al 30%.

El puerto que hay que subir por carretera tampoco es fácil, son los mismos 3 km algo más suaves y con pavimento. Hay que estar en muy buena forma si se quiere hacer pedaleando. No es fácil subir a Bruma ni por carretera ni por camino. En el alto nos encontramos con dos bikers coruñeses que hacían la ruta del día Coruña – Santiago, nos reafirmaron lo duro de la subida por la vertiente de A Coruña, donde a pesar de no llevar alforjas tuvieron que empujar en muchos tramos.

Pocos km después llegamos al albergue de Bruma donde nos recibió la señora Mari Carmen, la mejor hospitalera con diferencia de todos los albergues donde hemos estado. Tanto ella como su marido están pendientes en todo momento de los peregrinos.

Para comer se puede llamar a Venta del Alto y te traen la comida al albergue. Menu de 10 euros, con buena calidad y cantidad. En 20 minutos lo tienes puesto en la mesa con mantel de tela incluido. No hay ni que lavar los platos (ya lo avisa la sra Mari Carmen), Los teléfonos y los menús están disponibles en el tablón de anuncios del albergue.

Dormimos solos, una casa rural para nosotros por cinco euros cada uno.

IMG_1233IMG_1224IMG_1232IMG_1229IMG_1228La parte de arriba del Albergue es mucho más caliente por lo que si vas en tiempo de frío es preferible dormir en ella. Se puede usar la calefacción, pero aun así mejor en el primer piso.

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Etapa 1 ~ Ferrol _ Betanzos

La etapa entre Ferrol y Betanzos nos ha demostrado que el Camino Inglés, es tan duro como bonito. En una sola etapa se han concentrado la esencia de lo que es el Camino de Santiago, la dureza, la belleza paisajistica y el esfuerzo. Todo ello se conjuga sin darte tiempo a otra cosa que no sea a disfrutar de lo que la vida te está dando.

Hay dos formas de empezar esta etapa. Una es atravesando la ría por el puente As Pias, con ello restaremos algunos km pero no merece la pena perderse el paseo en que se convierte rodear la ría visitando todos sus pueblos. La mayor parte de este tramo se hace por carril bici pero en varias ocasiones el Camino te hace subir sin mucho sentido a urbanizaciones de lujo en el monte. Las vistas desde lo alto son espectaculares.

Pasaremos por todos los pueblos, Naron, Neda, Fene y Murgados

IMG_1123IMG_1132IMG_11101404201103714042011038IMG00022-20110414-1125IMG00023-20110414-114614042011044Sobre las once llegamos a la playa de la Magdalena de Cabanas donde nos tomamos una coca cola en un chiringuito. La playa es de fina arena blanca , muy recomendable para el verano, por lo limpia que está y por el paisaje de monte que la rodea.

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La temperatura era tan agradable que más que pedalear lo que apetecía era tumbarse al sol pero continuamos hasta Pontedeume donde se nos acabó lo amable del trayecto !! QUE CUESTÓN POR DIOS !! Hay que atravesar el pueblo por una calzada de piedra de cantería con un desnivel enorme. No hubo forma de pedalear, empujim hasta casi el final. La rampa no fue mas que el aviso de lo que nos esperaba para llegar a Miño, aquí debió de ser donde la dureza del Camino tomó su nombre. Jamás habíamos empujado tanto. Terribles las subiditas.

Si hay algo que caracteriza al Camino Inglés es la forma tan exagerada que tiene de cambiar el perfil, no hay subidas constantes, a cada curva te encuentras con una cuesta mucho mayor que las que anteriormente te habían dejado casi sin aliento.

Llegamos a Miño y comimos, tras un breve descanso continuamos hacia Betanzos que fue el tramo más complicado del día porque unido a lo duro de la orografía estaba el cansancio acumulado

Poco pudimos hacer en Betanzos porque eran las ocho de la tarde cuando salimos de la pensión, una vueltecita por este monumental pueblo, cena en una terracita y a dormir

Ha sido con mucha diferencia la etapa mas bonita de todo nuestro corto bicigrinaje, ya estamos pensando en repetirla. Ha sido simplemente ESPECTACULAR

Alojamiento:

Ferrol: Nos alojamos en el Hostal Zahara, en pleno centro histórico. http://www.hostalzahara.com/. Guardamos las bicis en la terraza de la habitación. Muy limpio. Excelente trato por parte del dueño y de los empleados. El restaurante del hostal tiene un menu de 8 euros con muy buena cocina. La habitación doble nos costó 32 € . Recomendable como punto de partida.

IMG_1095Betanzos:

Nos alojamos en la pensión Betanzos, de todas las alternativas tuvimos la mala suerte de elegir la peor. Estaba recomendado en la oficina de turismo. El cansancio de la etapa hizo que a primera vista no nos diéramos cuenta de donde nos metíamos. Es un piso al lado de la plaza Garcia Hermanos, la principal del pueblo y desde donde parte el Camino. Muy sucia, totalmente descuidada, desde aquí aconsejamos que nadie pernocte en este lugar. Aunque parezcan muy caras las demás opciones, siempre será mejor que dormir en semejante sitio. Ha quedado pendiente la reclamación a la oficina de turismo que haremos próximamente. El albergue de peregrinos está en construcción,  por lo que será la alternativa a partir del verano del 2011.

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Prólogo Camino Inglés

A modo de prólogo os cuento que …

El camino inglés fue utilizado en primera instancia por peregrinos de los paises nórdicos e ingleses.

Debido a la inseguridad que provocaban las continuas guerras entre los antiguos reinos y señorios de la península ,así como la beligerancia de las relaciones franco-británicas, se tuvo que elegir el mar como vía más corta y segura de peregrinación. Desembarcaban en puertos del norte siendo principalmente Ferrol y A Coruña los más utilizados. Desde ahí caminaban hacia Santiago de Compostela a través de los Caminos Reales. De esas peregrinaciones surgió el nombre de Camino Inglés o camino del inglés, con inicio en cualquiera de las dos ciudades,

De las dos opciones existentes nosotros escogimos salir de Ferrol

El Camino por esta vertiente está perfectamente señalizado, no hace falta gps ni mucho sentido de la orientación pues continuamente hay hitos que nos marcan la dirección.

Es tan duro como bonito y recomendable. Los tramos más complicados están entre Miño y Betanzos y después la subida a Bruma. El resto es asequible.

Está salpicado de grandes mansiones que parecen abandonadas y casas solariegas. Es dificil encontrar un tramo deshabitado.

Generalmente se pedalea en corredoiras, aunque en infinidad de ocasiones se hace por carreterillas locales, estrechas, bien pavimentadas y con escaso tráfico.